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作为2017年河北省重点项目、唯一一个被列为全省“战略性新兴产业”的钢铁类项目——津西超大钢板桩及H型钢产品升级项目，自2018年在河北津西钢板桩型钢科技有限公司（简称津西钢板桩）建成投产以来，先后通过国家“高新技术企业”、“企业技术中心”、“工程技术研究中心”的认定，并建立完善的设计、研发平台。公司产品覆盖U型、Z型钢板桩、大角钢及超大H型钢。公司设计、研发项目8项，获得国家专利14项，拥有软件注册权2项，成功开发U400系列、U600系列、U750系列钢板桩及H700×300×13×24规格H型钢等型材产品。津西主导产品成功应用于深中通道、广州虎门二桥、高速铁路、杭州湾跨海大桥、太湖隧道等多项国家级重点工程。 津西钢板桩在短短的两年间取得诸多成绩，得益于集团、公司大力支持，得益于津西钢板桩极具战斗力和创新精神、拼搏进取精神的团队。 有这样一篇报道（深圳新闻网）—— “在福永码头西南侧不远处的海面上，3000多根钢板桩围拢而成的屏障内，施工船正进行回填砂作业，这是深中通道东人工岛的临时堰筑段，未来将是深中通道海底隧道和桥梁过渡交会点。作为粤港澳大湾区核心交通工程，深中通道建设顺利推进，桥、岛、隧工程齐头并进，全线预计2024年建成通车。在长达7年的工期内，逾1.4万名建设者将参与这一超级工程的建设。” 这篇报道发布6个月前，在距离深中通道东人工岛工地2000多公里以外的津西集团研发中心会议室，津西钢板桩总经理张春晖组织召开钢板桩生产调度会。会上，生产、研发等部门经过激烈地争论和细致、专业的研究探讨，决定生产JU750×225超大钢板桩，助力粤港澳大湾区核心交通工程！因为津西的团队“没有任何借口”，津西的团队有拼搏进取的精神！ 这项工程，是国内首次使用如此大规格的钢板桩。很多人心存顾虑：虽然津西在型钢领域积累了丰富经验，但这么大的钢板桩还是第一次生产，况且又是33米的超长规格。 但是，在津西永远有奇迹发生，永远有“只要想到没有做不到”的精神！短短几天后，经过津西钢板桩全体干部员工努力，全国最大的JU750×225规格U型钢板桩终于通过严苛的检测合格出厂！津西人为之雀跃！ 产品生产出来了，问题也跟着来了。这么个大家伙怎么才能运到2000多公里以外的工地呢？“无论如何不能耽误客户工期！”津西人毅然地说道。运输组从此长住现场，组织车队集港、装船……回忆起那段发运的过程，运输组长段金辉幽默地说：“咱们的产品如果是金箍棒多好，缩小后装口袋，带到现场再让它变大。”他们虽然没能让钢板桩变小，可他们学会了孙悟空的“搬请救兵”。在各部门的鼎力帮助下，先是解决了钢板桩翻身（腹板着力）问题，接着又是超长车集港，然后协调港口装运。只有短短的不到一个月时间，从生产接单到交付使用！津西团队做到了！ 在一线现场调研时，项目方某经理双挑大拇指对津西销售人员说：“津西的钢板桩品质就是好，能治病。”经详细了解得知，深中隧道工程初期使用的其他品牌钢板桩，总是会发出嘎吱嘎吱的声音。晚上，很多人听着这声音无法入睡，身心俱疲。津西钢板桩入场后，因为桩体相对厚重，锁扣紧密，用这位说“能治病”的经理话说，津西的钢板桩简直就是定海神针，打下去后，嘎吱嘎吱响声从此“销声匿迹”。 当津西人听到这个故事，都会心地笑了，笑得那么甜蜜，那么自信，那么自豪！ 这个案例，只是津西钢板桩众多案例中的一个微不足道的案例。在众多的小事和案例中，我们看到的是33年来造就的一支艰苦奋斗、拼搏进取的团队，这支团队将紧抓机遇、奋力搏击、勇于创新，将更多津西优质产品打入更多重点工程，成就百年津西的梦想！
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