近日,京雄城际铁路雄安站站房工程地下结构完工,全面转入地上结构施工阶段,标志着京雄城际铁路建设取得重大进展。津西型钢在京雄铁路雄安站建设中展雄姿。
工程建设中，津西H型钢凭着过硬的产品质量与优质的服务，受到了施工方及相关人员极大认可。这是津西型钢成功应用雄安市民服务中心项目后，再次亮相雄安新区标志性建筑，助力雄安新区建设。
（图为雄安市民服务中心）
此外，在京雄城际铁路建设中，津西生产的电气化铁路接触网支柱用热轧H型钢（高铁线杆），凭借强韧性好、可焊接性、机械加工性能好等优点，得到大量使用。
京雄城际铁路雄安站，位于中国雄安新区，是京津冀地区路网的主客站、交通枢纽站，总建筑面积约47万平方米，地上3层，地下2层。2018年12月1日开工，预计2020年3月31日竣工、年底投入使用。作为雄安新区首个重大基础设施工程，雄安站的建设紧密了雄安新区与北京、天津、石家庄等城市的联系，完善了京津冀区域高速铁路网结构，提高了雄安新区对全国的辐射能力，成为雄安新区面向世界的窗口，为雄安新区建设发展提供有力支撑。
津西作为专业化、系列化、规模化型钢生产基地，主导型钢产品H型钢、钢板桩已形成123个系列、356种规格，凭借强度高、自重轻、抗震性能好、施工速度快、工业化程度高、有利于环保以及满足客户个性化需求等一系列优点，不仅在国内热销，还远销33个国家和地区。其中，高铁线杆市场占有率达90%以上。津西H型钢产品先后荣获“中国H型钢市场品质信誉第一品牌”“中国H型钢市场用户满意首选品牌”“全国用户满意产品”等称号。