（对穿在一起的Z型钢板桩）
Z型钢板桩，是应用广泛的国际高端钢材产品，轧制难度极高，被誉为钢铁高端精品“皇冠”上的“明珠”。
日前，津西研发出抗击零下30度所用的欧美标准Z型钢板桩，成功打入北美某重大能源工程，成为代表中国钢材高端产品之一亮相国际舞台。
疫情期间，津西集团一方面抓好疫情防控，周密部署，统筹调度；另一方面加快推进新产品研发和市场开拓，积极寻找国际出口订单，克服“国外专家”不能到现场的困难，采取多种方式，自主攻关，做到“两手抓、两手硬、两手赢”。
津西集团是世界最大型钢生产应用基地，拥有多家高新技术企业、各类型钢研发平台和机构，主打产品H型钢和钢板桩，产品规格齐全，生产装备世界一流，自动化程度和轧制效率世界领先，轧制技术和孔型开发已跻身国际先进行列，特别是生产最大规格达到900 mmU型钢板桩、850mmZ型钢板桩和1100mm超大规格H型钢，部分产品可填补国内、国际空白，实现技术突破和超越，跻身国际顶尖轧制技术“俱乐部”。
津西营销人员在市场开拓中，了解到北美某国投资折合约上千亿人民币的重大能源工程，需用大量不同规格、型号和标准的Z型钢板桩，特别是要符合当地气候抗击零下30度低温冲击。
工程效果图（来源于网络）
欧美应用较多的Z型钢板桩，生产、加工及安装工艺较为复杂，主要在欧美应用较多，其尺寸规范、性能优越、截面合理、质量高、锁口咬合具备严密的隔水性。
“该项目需要使用的Z型钢板桩，要到17个定尺，符合欧标、美标，并且定制生产，时间紧、要求高。参与投标的都是国际一流企业。当获知此消息后，津西第一时间迅速组织力量与客户对接，并组织团队针对项目需求进行可行性研究及论证新产品的开发。经过一系列洽谈与考察，津西集团以先进的技术、装备、服务优势脱颖而出拔得头筹。”津西股份副总经理兼津西钢板桩总经理张春晖介绍说。
经过近两个月的刻苦攻关，历经无数次试验、调试、改进，津西成功研发出该项目所用的Z型钢板桩产品，使用的材质能够确保零下30℃严苛条件下的冲击功，一举打破欧美技术垄断，也代表中国钢材高端产品亮相国际舞台。津西还为此次Z型钢板桩客户组建了全方位服务团队，在保证热轧Z型钢板桩的供货通畅的同时，为其提供全方位的迅捷服务。国外检验专家细致检验产品后，竖起大拇指说道:“津西热轧Z型钢板桩全部符合最苛刻的欧美标准，真棒！”
多年来，津西集团在各级党委和政府的领导下，立足H型钢和钢板桩优势，坚定不移地走差异化道路，做“专”、做“精”，全力打造世界最大型钢生产应用基地。H型钢是一种环保节能建材，并且是装配式钢结构建筑所用的核心产品。津西自2006年起便已实现H型钢专业化、系列化。后续，又选择了国际顶尖轧制技术的钢板桩产品。钢板桩，是一种带有锁扣形状复杂的型材，比普通板带或螺纹钢材轧制难度高出多倍，属于钢铁行业高端精品的“皇冠”，广泛应用于建筑、土木工程、港口建设和流体力学设备等领域。
目前，津西产品已广泛应用于杭州湾跨海大桥、雄安第一标、深中通道、北京大兴国际机场等国内外多项重点工程。同时，津西集团与德国科赫公司合资成立“欧洲国际钢板桩和绿色基础工程公司”，成为在国际桩基和绿色基础工程领域，具备研发、生产、设计、施工的全流程产业链企业，直接服务终端客户。
“深化落实供给侧结构性改革，不断向世界顶尖产品研发、突破，实现由高端带动、市场拉动，打造全球最大、技术先进、市场占有率高的型钢生产应用基地，我们信心满满。” 津西股份党委书记、总经理于利峰说。
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热轧钢板桩断面形状复杂，是一种特殊型钢钢材，强度高，容易打入坚硬土层；可在深水中施工，止水性能好；能按需要组成各种外形的围堰，并可多次重复使用，管柱基础、桩基础及明挖基础的围堰等用途广泛。
津西热轧钢板桩应用于桥梁建筑、沿海河道、综合管廊、公路铁路等工程建设