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津西型钢亮相世界最大跨度三塔自锚式悬索桥——济南凤凰路黄河大桥
来源:津西集团 时间:2020-10-27 浏览量:3237

       近日,津西型钢凭借环保、绿色、优质等特点,成功亮相世界最大跨度三塔自锚式悬索桥——济南凤凰路黄河大桥,受到施工方好评。


(图片来自新华网)

       世界最大跨度三塔自锚式悬索桥——济南凤凰路黄河大桥,位于济南市主城区东部,是济南第十二座跨黄河大桥,是济南“十二桥一遂”过河通道布局的重要通道,是济南携河“北跨”战略和济南新区建设的基础性工程,路线南起凤凰路与荷花路交叉口,向北依次跨越邯胶铁路联络线、黄河,终点与G220相接,横穿历城区、高新区、济阳区,大桥全长6683米,主桥长1332米,主桥设计采用三塔(钢塔)自锚式悬索桥结构,主跨428米,主桥梁宽61.7米,其桥梁跨径及梁宽均居同类型桥梁世界之最。大桥总用钢量达到11.4万吨,相当于2.7个鸟巢外部结构的用钢量,而三个钢塔用钢量就等于两座埃菲尔铁塔。项目按照双向8车道一级公路标准建设,设计时速60公里/小时,大桥在最外侧还有非机动车道和人行道。项目建成后,将对推动济南新旧动能转换先行区建设、扩展城市发展空间,促进济南经济发展具有重要意义。预计2021年12月达到通车条件。

       津西坚持高质量发展,型钢产品实现专业化、系列化、规模化,可满足客户个性化需求,成功应用国内外市场,受到客户广泛好评。

       世界最大跨度三塔自锚式悬索桥——济南凤凰路黄河大桥,技术含量高,用钢量大,对各项技术条件、使用钢材要求非常严苛。津西根据此项目建设要求,与客户深度对接,充分发挥先进装备技术、优质型钢产品、热情周到服务等优势,并深入交流,强化沟通,完全满足施工要求,为项目建设提供坚强保障,受到施工方好评。

       自2006年起,津西在型钢领域精耕细作,H型钢及钢板桩等主导型钢产品已形成134个系列、372种规格,广泛应用于杭州湾跨海大桥、雄安新区、深中通道、大兴机场等国内多项重点工程,远销33个国家和地区。同时,始终秉承“客户至上”理念,满足客户个性化需求,建立全天候客户体验监测机制,强化专业、高端、优质的精准服务,第一时间为客户提供生产、技术、销售等方面解决方案,不断提升客户满意度。

       津西H型钢产品先后荣获“中国H型钢第一品牌”“中国H型钢用户满意首选品牌”等称号,连续多年被评为“全国用户满意产品”。2020年津西产品品牌价值超40亿元。津西荣获“中国卓越钢铁企业品牌”“十大优秀钢铁企业品牌”“中国优质型钢生产企业”等称号。
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